Niecały rok temu w spółce CPK rozpoczęły się duże zmiany. Po urealnieniu harmonogramu inwestycji, projekt jest konsekwentnie realizowany. W tym czasie podpisanych zostało kilkadziesiąt ważnych umów. Pozyskano setki hektarów gruntów, a także milionowe dotacje z Unii Europejskiej. Zaprezentowano nowy projekt budowlany lotniska i dworca kolejowego oraz preferowane przebiegi nowych linii Kolei Dużych Prędkości.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

W Warszawie powstaje pierwsza podziemna trasa tramwajowa. Pasażerowie dojadą nią przez Ochotę na Dworzec Zachodni. Nowa trasa powstaje wzdłuż ul. Bitwy Warszawskiej 1920 roku. Prace budowlane są zaplanowane na lata 2024 i 2025. Trasa o długości około 1,6 km zacznie się na dworcu Warszawa Zachodnia. Podziemny przystanek tramwajowy będzie obok zejścia na dworzec i będzie połączony przejściem podziemnym.

PKP Polskie Linie Kolejowe wybrały ofertę konsorcjum firm Torpol (spółka zależna Polimeksu-Mostostal...

Gmina Wrocław ogłosiła nowy przetarg na sprzedaż jednej z najciekawszych i najokazalszych przedwojen...

Trwają dalsze prace remontowe Zamku Sarny znajdującego się w Ścinawce Górnej. Fundacja opiekująca si...

Następna ulica w centrum Wrocławia doczeka się remontu. Zarząd Dróg i Utrzymania Miasta (ZDiUM) podp...

Od poniedziałku, 5 października można już korzystać z basenu sportowego we wrocławskim Aquaparku prz...

W ubiegłym roku w 16 warszawskich świątyniach zostały przeprowadzone remonty współfinansowane z budżetu miasta. Łączna kwota dotacji to ponad 3 mln 155 tys. zł. W budowlach odnawiano elewacje, złocenia kopuł, restaurowano malowidła ścienne i remontowano schody.

Urząd Morski w Gdyni podpisał umowę na opracowanie kompletnej dokumentacji projektowej remontu ponad stuletnich falochronów w Porcie Ustka. W ramach tej inwestycji zmodernizowany zostanie Falochron Zachodni, Wschodni oraz Nabrzeże Pilotowe. Zostanie odtworzona również ostroga przy Falochronie Zachodnim.

Kompleks "Szpiegowo" przy ulicy Jana III Sobieskiego 100 w Warszawie to nie tylko zabytek architektury modernistycznej, ale także symbol burzliwej historii miasta. Wybudowany w latach 1977–1980 dla pracowników ambasady Związku Radzieckiego, kompleks ten stał się w przeszłości obiektem wielu spekulacji i plotek. Dziś, po latach sporów o własność, "Szpiegowo" wkracza w nową erę – zostanie odrestaurowane i przekształcone w osiedle dla pracowników służb publicznych.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) przetarg na remont mostu drogowego w ciągu drogi ekspresowej S19 nad potokiem Czarna w m. Świlcza. (województwo podkarpackie). Oferty można składać do 7 maja br.

Ulica Sienkiewicza od lat konsekwentnie się zmienia. Została wyremontowana na odcinku od ul. Narutowicza do trasy W–Z. Ma wymienioną nawierzchnię, a także nowe oświetlenie i więcej zieleni. Remonty nie omijają także budynków - do finału zmierza tu właśnie siódma inwestycja.

Jeszcze w tym roku będzie ogłoszonych dziesięć przetargów na modernizację starych kamienic na warszawskiej Pradze-Północ. Lada moment rozpocznie się gruntowny remont leciwego budynku przy ul. Ząbkowskiej 19, dzięki czemu dzielnica zyska 50 lokali komunalnych.

Jedenaście firm tworzących cztery konsorcja ubiegać się będzie o kontrakt na budowę hali peronowej i tunelu pod terminalem lotniska, które wybuduje Centralny Port Komunikacyjny w ramach realizacji inwestycji Port Polska.

Co dalej z zabytkowymi mozaikami w podziemnej części dworca Warszawa-Śródmieście? Mazowiecki Wojewódzki Konserwator Zabytków poinformował o tym, co aktualnie dzieje się w tej sprawie.

Gmina Radków oraz Dolnośląska Służba Dróg i Kolei (DSDiK) zainicjowały formalne działania w celu reaktywacji linii kolejowej nr 327, łączącej Ścinawkę Średnią z Radkowem. Celem jest przywrócenie ruchu pasażerskiego na niespełna 9-kilometrowej trasie na Dolnym Śląsku, która po raz ostatni obsługiwała pociągi w 1987 roku.